Batera

Vi forklarer dig, hvad et batteri er, og hvordan denne enhed fungerer. Derudover er de typer batterier, der findes, og hvad et batteri er.

1. Hvad er et batteri?

Et elektrisk batteri, også kaldet et elektrisk batteri, er en artefakt sammensat af elektrokemiske celler, der er i stand til at konvertere energi. til kemi inden i elektrisk energi gennem akkumulering af vekselstrøm. På denne måde tjener de til at drive forskellige elektriske kredsløb, afhængigt af deres størrelse og strøm.

Batterierne er fuldt ud indarbejdet i vores daglige liv siden deres opfindelse i det 19. århundrede og deres massemarkedsføring i det tyvende århundrede ved hjælp af elektronik. Fjernbetjeninger, motorkøretøjer, ure, computere af alle slags, mobiltelefoner og et stort antal moderne enheder bruger batterier som en metode til strøm elektrisk, så de er fremstillet i forskellige kræfter og proportioner.

Batterierne har en lastkapacitet bestemt af arten af ​​deres sammensætning, og det måles i ampertimer (Ah), hvilket betyder, at batteriet kan give en strøm af strøm gennem en kontinuerlig levetid. Jo større dens belastningskapacitet er, desto mere strøm kan den opbevare inde.

Endelig har den korte livscyklus for de fleste kommercielle batterier gjort dem til en potent forurening af vand og jord, da når de først har afsluttet deres livscyklus, kan de ikke genoplades. afviser heller ikke, og de kasseres. Efter at have rustet metalbeklædningen, returnerer batterierne deres kemiske indhold til miljøet og ændrer deres sammensætning og pH.

Se også: Elektrisk ledningsevne.

1. Hvordan fungerer et batteri?

Det grundlæggende princip for et batteri består af oxidationsreducerende (redox) reaktioner af visse kemiske stoffer, hvoraf den ene mister elektroner (oxiderer), mens den anden vinder (reducerer) og kan vende tilbage til sin oprindelige konfiguration i betragtning af betingelserne nødvendigt: injektion af elektricitet (opladning) eller lukning af kredsløbet (udladning).

Batterierne indeholder kemiske celler, der har en positiv pol (katode) og en negativ pol (anode), samt elektrolytter, der tillader den elektriske strøm til ydersiden. Disse celler konverterer kemisk energi til elektricitet gennem en irreversibel proces (praktisk), som når den er forbrugt, udtømmer dens evne til at modtage energi. I denne adskiller to typer celler:

• Primary. De, der, når reaktionen først har fundet sted, ikke kan vende tilbage til deres oprindelige tilstand og dermed udtømme deres evne til at lagre elektrisk strøm.
• Sekundær. Dem, der kan modtage en injektion af elektrisk energi for at gendanne deres oprindelige kemiske sammensætning og således kunne bruges adskillige gange, før de bliver fuldstændigt udtømt.

1. Batterityper

Der er mange typer batterier i henhold til de elementer, der bruges i dens fremstilling, såsom:

• Alkaliske batterier Almindeligvis engangsbruk bruger de kaliumhydroxid som en elektrolyt sammen med zink og magnesiumdioxid til at fremkalde den kemiske reaktion, der producerer energi. De er ekstremt stabile, men kortvarige.
• Syre-blybatterier . Almindeligvis i køretøjer og motorcykler er det genopladelige batterier, der har to blyelektroder. Under opladning reduceres blysulfat inde, og metal bly bliver anoden, mens blyoxid dannes i katoden. Processen vendes under download.
• Nikkelbatterier . Meget lave omkostninger, men dårlige ydelser, er nogle af de første, der er fremstillet i historien. Til gengæld gav de anledning til nye batterier som:
  • Nikkeljern (NI-FE) . Let og økonomisk at fremstille, de bestod af tynde rør rullet af plader af forniklet stål. Inde i rørene blev nikkelhydroxid anvendt og som kaustisk potash og destilleret vandelektrolyt. Udbyttet oversteg imidlertid ikke 65%.
  • Nikkel-kadmium (NI-CD) . Med cadmiumanode og nikkelhydroxidkatode og kaliumhydroxid som elektrolyt er disse akkumulatorer perfekt genopladelige, men har lav energitetthed (knap 50Wh / kg).
  • Nikkelhydrid (Ni-MH) . De bruger nikkelhydroxid til anoden og en legering af metalhydrid som metode, de var pionererne i brugen til elektriske køretøjer, da de er perfekt genopladelige.
• Lithium-ion-batterier (Li-ION) . De mest almindeligt anvendte batterier i lille elektronik, f.eks. Mobiltelefoner og andre bærbare enheder. De skiller sig ud for deres enorme energitetthed, opsummeret på grund af deres lethed, lille størrelse og gode ydeevne, men de har en maksimal levetid på tre år. Derudover kan de ved overophedning eksplodere, da deres elementer er brandfarlige.
• Lithiumpolymer (LiPo) batterier . Variation af almindelige lithiumbatterier har bedre energitæthed og bedre udladningshastighed, men har ulempen ved at blive ubrugelig, hvis de mister deres ladning under 3 volt.

1. Batteri og batteri

Udtrykkene batteri i denne sammenhæng er synonyme og stammer fra de oprindelige tider for den menneskelige manipulation af elektricitet. De første akkumulatorer bestod af klynger af celler eller metalliske diske for at øge strømmen, der oprindeligt blev leveret, og som kunne arrangeres på to måder: den ene over den anden, der danner en stabel, eller den ene ved siden af en anden, i batteri .

Det skal dog præciseres, at i mange spansktalende lande bruges udtrykket 'batteri' kun, og foretrækker ' ' akkumulator '' til andre elektriske apparater, såsom kondensatorer osv.